Гальмівний двигун плавного пуску серії YSE

  • Гальмівний двигун плавного пуску серії YSE (R4-330P)

    Гальмівний двигун плавного пуску серії YSE (R4-330P)

    YSE-330P
    Гальмівний двигун із вимкненим живленням: прямоточне дискове гальмо встановлено на торцевій кришці подовжувального кінця двигуна без вала.Умови використання: висота над рівнем моря не перевищує 1000 метрів, максимальна температура навколишнього середовища не перевищує 40°C, а мінімальна температура не перевищує 40°C.при -15°C.
    Новий тип гальмівного двигуна, спеціально розроблений відповідно до робочих потреб крана, підходить для: електричних однобалкових, двобалкових підйомників, козлових кранів-великих/tr

  • Двигун плавного пуску з твердим ротором серії YSE (R1)

    Двигун плавного пуску з твердим ротором серії YSE (R1)

    YSE-1 покоління
    Високоякісна продуктивність два в одному: трифазний асинхронний двигун з твердим ротором з плавним пуском + гальмо змінного струму, з електричними та механічними характеристиками, засновані на модернізації старого приводного двигуна ZDY, щоб вирішити проблему рушійної сили удару .
    Новий тип гальмівного двигуна, спеціально розроблений відповідно до робочих потреб крана, підходить для: електричної однобалкової лебідки, двобалкової лебідки, портального крана – великого / візка, однобалкової електричної лебідки

  • Гальмівний двигун плавного пуску серії YSE (R3-110P)

    Гальмівний двигун плавного пуску серії YSE (R3-110P)

    YSE-110P
    Гальмівний двигун із вимкненим двигуном: його прямоточне дискове гальмо встановлено на торцевій кришці подовжувального кінця двигуна без вала.Умови використання: висота не повинна перевищувати 1000 метрів, максимальна температура навколишнього середовища не повинна перевищувати 40°C, мінімальна не повинна бути нижче -15°C.
    Новий тип гальмівного двигуна, спеціально розроблений відповідно до робочих потреб крана, підходить для: електричних однобалкових, двобалкових підйомників, козлових кранів – великих / візків, si

  • Гальмівний двигун плавного пуску серії YSE (R3-140P)

    Гальмівний двигун плавного пуску серії YSE (R3-140P)

    YSE-140P
    Гальмівний двигун із вимкненим двигуном: його прямоточне дискове гальмо встановлено на торцевій кришці подовжувального кінця двигуна без вала.Умови використання: висота не повинна перевищувати 1000 метрів, максимальна температура навколишнього середовища не повинна перевищувати 40°C, мінімальна не повинна бути нижче -15°C.
    Новий тип гальмівного двигуна, спеціально розроблений відповідно до робочих потреб крана, підходить для: електричних однобалкових, двобалкових підйомників, портальних кранів-великих/візків, s

  • Гальмівний двигун плавного пуску серії YSE (R3-220P)

    Гальмівний двигун плавного пуску серії YSE (R3-220P)

    YSE-220P

    Гальмівний двигун плавного пуску серії YSE - це новий тип гальмівного двигуна, спеціально розроблений відповідно до робочих потреб крана.

    Двигун має характеристики плавного пуску, немає опору, немає необхідності вживати інших технічних заходів, пряме джерело живлення може отримати ефект «м'якого пуску», коли двигун на запуску та зупинці «удару» має дуже очевидне покращення, яке є Кранова промисловість протягом багатьох років шукала ідеальні умови праці.

    Двигун можна використовувати як потужність електричної однобалкової балки, подвійної балки підйому, візка козлового крана та ходового механізму візка, також підходить для потужності ходового механізму однобалкового електричного підйомника.

    Діаметр фланця YSE-220P 220, упор φ180, підходить для коліс φ250~φ300 однобалочного використання потужності.

  • Гальмівний двигун плавного пуску серії YSE (R3-220P)

    Гальмівний двигун плавного пуску серії YSE (R3-220P)

    YSE-200/250P
    Гальмівний двигун із вимкненим двигуном: його прямоточне дискове гальмо встановлено на торцевій кришці подовжувального кінця двигуна без вала.Умови використання: висота не повинна перевищувати 1000 метрів, максимальна температура навколишнього середовища не повинна перевищувати 40°C, а мінімальна температура не повинна бути нижче -15°C.
    Новий тип гальмівного двигуна, спеціально розроблений відповідно до робочих потреб крана, підходить для: електричних однобалкових, двобалкових підйомників, козлових кранів