Новини
-
Аналіз теплового управління асинхронними двигунами шляхом поєднання системи повітряного охолодження та інтегрованої системи водяного охолодження
Дякуємо, що відвідали Nature.com.Ви використовуєте версію браузера з обмеженою підтримкою CSS.Для найкращої роботи радимо використовувати оновлений браузер (або вимкнути режим сумісності в Internet Explorer).Тим часом, щоб забезпечити постійну підтримку, ми...Читати далі -
Що робити, якщо гріється мотор?
1. Повітряний зазор між статором і ротором двигуна дуже малий, що легко спричинити зіткнення між статором і ротором.У середніх і малих двигунах повітряний зазор зазвичай становить від 0,2 мм до 1,5 мм.Коли повітряний зазор великий, струм збудження повинен бути великим, що впливає на...Читати далі -
Поворушити рученятами і триматися подалі від надокучливих моторних збоїв?
Поворушити рученятами і триматися подалі від надокучливих моторних збоїв?1. Двигун не запускається 1. Двигун не обертається і немає звуку.Причина полягає в наявності двофазного або трифазного обриву ланцюга живлення або обмотки двигуна.Спочатку перевірте напругу живлення.Якщо є...Читати далі -
Чому зараз електродвигуни частіше згорають, ніж у минулому?
Чому зараз електродвигуни частіше згорають, ніж у минулому?1. Завдяки безперервному розвитку технологій ізоляції конструкція двигуна вимагає як збільшення потужності, так і зменшення об’єму, тому теплова потужність нового двигуна стає все меншою і меншою, а печі...Читати далі -
Вісім видів причин несправності котушки двигуна?
Коли двигун перебуває в ненормальному робочому стані (включаючи електричні, механічні та екологічні аспекти), термін служби котушки двигуна буде серйозно скорочений.Причинами виходу з ладу фанкойла є: втрата фази, коротке замикання, заземлення котушки, перевантаження, блокування ротора, дисбаланс напруги,...Читати далі
