Електромагнітне гальмо AC Brake

Опис продукту

Електромагнітне гальмо змінного струму – це пристрій, який використовує електромагнітну дію для досягнення функції гальмування.В основному він складається з електромагніту, джерела живлення, схеми керування та гальмівних частин.

В електромагнітному гальмі змінного струму електромагніт є основним компонентом.Коли джерело живлення подає електромагніт, створювана електромагнітна сила може викликати певний опір гальмівних частин, таким чином реалізуючи гальмівний ефект.Шляхом регулювання струму електромагніту та параметрів у ланцюзі керування можна регулювати та контролювати силу гальмування.

Електромагнітне гальмо змінного струму широко використовується в механічному обладнанні, двигунах і транспортних інструментах.Він має такі переваги, як надійна робота, швидка реакція та легке обслуговування, а також може ефективно реалізувати функції гальмування та зупинки.Тому він відіграє важливу роль у промисловому виробництві та транспорті.

Гальмо змінного струму не має остаточного діода та живиться безпосередньо від трифазного джерела живлення 380 В, яке має переваги надійної роботи, тривалого терміну служби, швидкої швидкості гальмування та точного позиціонування.

Гальмівна котушка в цілому запечатана епоксидною смолою, яка має хороші водонепроникні та пилонепроникні характеристики.

Перше, короткий опис продукту

Трифазне електромагнітне гальмо змінного струму серії HY (вимкнене живлення) є надійним безпечним гальмом.Виріб має компактну структуру, зручне та гнучке ручне розблокування та надійну роботу.

Трифазне електромагнітне гальмо змінного струму серії HY поєднується з двигуном серії Y2 для формування трифазного асинхронного електромагнітного гальма серії YEJ.Двигун має гарний зовнішній вигляд, швидке гальмування, точне позиціонування, підходить для використання з мотором.на всі випадки життя.

По-друге, як це працює

Коли живлення ввімкнено, електромагніт створює сильну електромагнітну силу, щоб притягнути арматуру, щоб стиснути гальмівну пружину, і дві подвійні поверхні гальмівного диска відокремлюються від тиску арматури та задньої кришки двигуна.Він може гнучко обертатися.Коли живлення вимкнено, арматура відчуває тиск під дією тиску гальмівної пружини, так що вона щільно притискає гальмівний диск, створюючи сильний фрикційний гальмівний момент, так що обертовий двигун можна швидко загальмувати для досягнення точного позиціонування.

По-третє, особливості продукту

1. Використовуйте трифазне живлення змінного струму, немає потреби в перетворенні AC-DC;

2. Після складання з двигуном загальний рівень захисту досягає IP44;

3. Клас ізоляції F;

По-четверте, технічні параметри